чем глушится 601 мотор

 

 

 

 

Мерседес 190, мотор дизель 2 литра 601.911, 86 г.в. Странно заводится холодным. Лампочка подогрева гаснет через 2-3 сек. после включения зажигания, что для -15 маловато.Но и после этого мотор заводится также, на второй раз. Есть еще вакуумная глушилка двигателя, при Автор — Dmitry Описанное ниже не является руководством к действию. Это всего лишь небольшое описание сборки мотора 2.3/2.9 дизель. Сразу приношу извинения за качество фото. Фото делал мобильником. Обычно, чтобы заглушить двигатель, необходимо повернуть ключ против часовой стрелки и вытащить из замка зажигания.Если у вас дизельное авто, то мотор глушится путем перекрывания ему топлива! - 4,5 Подушки/сайленблоки (15).

- 4,6 Рулевое (23). - 4,7 Двигатель (29). - 4,8 Кузовное/Оптика (35). - 4,9 Тормозное/сцепление (49). Почему 601 й двигатель Mercedes Vito - Sprinter идёт в разнос ?Греть или не греть мотор Ответ За рулём - Продолжительность: 3:34 Норд Авто 202 814 просмотров.вкладышы и понеслось. уже в третий раз проворачивает и почему то мастера ни как не поймут в чём проблема. вот думаю поставить себе 601 или 602 двигатель. но не знаю принципа как там глушится двигатель Глушится только при нажатой педали тормоза, на нейтрали. Что за фигня, где наколхозили?Полноприводный тойотовод-маньяк. 4. 1 601 публикация.на многих старых сигах турботаймер выкключается после нажатия на педаль тормоза и мотор глохнет, соответственно.когда крутиш стартером двигатель трясется и появляется металлический звук как бд то где то что открутилось. но когда завелась все нормально никаких звуков мотор работает ровно не троит не шумит и при глушении Можно Фирма Mercedes-Benz является пионером применения дизельного В 1983 году на смену этому поколению дизельных моторов пришла серия ОМ601, 602, вакуумного привода Stop, и двигатель не глушится ключом зажигания. Довольно часто выходит из строя мембрана вакуумного привода Stop, и двигатель не глушится ключом зажигания.Возможно что на легковые Мерседесы 601и 602 мотор стали ставить раньше чем на бусики но это особой роли не играет.

У меня беда, не глушится двигатель, выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, двигатель работет,т.е зажигание включено.Посмотри свечи и состояние мотора, может на ваших свечах зажигания уже такой налет, который воспламеняет смесь как калильное зажигание. Горит ли контрлька зарядки, когда включаешь зажигание, но мотор еще не заведен?заизолировали, и сразу всё встало на свои места, т.е и контролька загораться стала на приборке, и заводиться и глушиться стал нормально. Грешу на механизм, который глушит мотор, и за что отвечают электромагнитный клапан на корпусе тнвд и вакуумная систем на попе тнвдсчитывает ключ, глушится не знаю как на 2.5 у меня на 2 литровом от замка зажигания идут воздушные трубки , подачу воздуха перекрывает и он глохнет. Кстати, совсем забыл, разъединяя провода на запороном клапане двигатель глушится ВСЕГДА! - это такой принцип работы у дизиля. так что ездить можно до опупения ничего не делая - а когда надо заглушить - лезишь в капот и разрываешь цепь питания запорного клапана! У меня есть Mercedes 124 универсал, двигатель 601 пробег 600.000. Компрессия 22 в 1 цилиндре 21.5, очень плохо заводится. Свечи накала исправны. Стартёр крутит хорошо. На холодном двигателе все нормольно глушится. Я так понимаю дело в электро клапане?на 601 моторе клапан не электро, а вакуумный. так что дело либо в замке зажигания, либо в трубках, куда то вакуум девается. Проблема такая: померла вакумная глушилка (не доходит до конца) и двигатель (601 дизель) не глохнет, сейчас стоит оригинальнаяВсем добрый вечер. вопрос такой. А может ли из за этой глушилки плохо работать мотор. Двигатель не глушится. Просмотров: 9830 Сообщений: 53. Приветствую мэтров Focusников! Непонятный глюк на машине стал происходить! При отключении зажигания двигатель не глохнет, а продолжает работать порядка 10-12 секунд. W124 200D 601 мотор - как до ТНВД добратся ? Здравствуйте коллеги - приспичило в сабже поменять свечи накала и глушилку - а там сверху всего накручено и трубки высокого давления и коллектор и тросики какието и трубки всяко-разные. перестал с ключа глушиться двигатель, глушилка на тнвд в порядке проверял, а Форум официального клуба Мерседес в России - Mercedes -Benz Club Russia. не глушится дизель.Стук в 601-м моторе Mercedes по причине слабой натяжки цепи ГРМ. То есть, чтобы заглушить дизельный мотор, необходимо перекрыть ему подачу топлива, ведь системы зажигания, которую отключают при глушении бензинового мотора, у дизеля нет. Решил заглушить двигатель. Выключаю зажигание, вынимаю ключ, а двигатель спокойно продолжает работать сам по себе.ВтыкаюДвигатель выключается. Пытаюсь завести мотор-стартер крутит, но не заводится. А мотор наверно 601 Были такие темы, в вакуумном приводе глушилки засада как правило.Отсоедени шланг от вакума на ТНВД(глушилка) попробуй на заведенном двигателе всосать воздух из этого шланга. Пробита прокладка ГБЦ Мерседеса с 601 дв Если у вас мерседес с двигателем OM601, и у вас вдруг резко пошёл сизый дым, расход масла, Это пробило прокладкуПочему 601 й двигатель Mercedes Vito - Наш спонсор группа ВКонтакте "Мужские Ништяки"- https Давайте рассмотрим, как правильно заглушить двигатель с турбиной и атмосферный вариант, а также ответим на вопрос, можно ли глушить двигатель при работающем вентиляторе. Почему нельзя сразу глушить мотор. Mercedes-Benz E-class Дизель Бортжурнал Снятие вакуумной глушилки с аппаратуры 601мотор.Подскажите, а что именно приводит в действие глушилку. Я ставлю почти такой же мотор на УАЗ. Возможно ли обойтись заменой цепи , успокоителей и башмака натяжителя без замены всех звездочек. Подскажите из практики ремонтов 601моторов- часты ли были обрывы цепи и чем заканчивались ? Не глушится мотор от ключа - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia.ТНВД Мersedes 601 двигатель как добавить количества топлива. 22 янв 2011, 18:51 двигатель 601 (661) 2,3 дизель. собсна вопрос - кто сталкивался с таким движком, насколько он надежен при нашей солярке, каков ресурс и т.п.? поменял родной мотор на контрактный.работает нормально.но с ключа не глохнет.может у кого была такая проблема.подскажите в чем причина. Mercedes -Benz E-class Дизель Logbook Снятие вакуумной глушилки с аппаратуры 601 мотор. Для тех у кого не глохнет от вакуума, глушилка снимается не сложно. Интересно плунжера ремонт или заменой годится так как ТНВД дорогой?было: ключом зажигания заводил машину. ключ ушел дальше положения стартер и провернулся, все бы ничего, номашина глушилось толькоНо тут такое дело: приборка светится при заглушенном моторе и вытащенном ключе, отключаешь аккумулятор, потом снова включаешь ом601 на w124 АКПП - не глушится с ключа, а только если газануть от души и тормоза еще очень слабенькие. Может быть дело в недостатке вакуума? И откуда он в дизеле берется. Mercedes-Benz E-class Дизель Logbook Снятие вакуумной глушилки с аппаратуры 601мотор.Подскажите, а что именно приводит в действие глушилку. Я ставлю почти такой же мотор на УАЗ. ремонт двигатель 601. Загружено 19 августа 2013. Стук в 601-м моторе Mercedes по причине слабой натяжки цепи ГРМ. Загружено 27 апреля 2015. Сайт СТО "Ковш": Ремонт форсунок ом 601.и он глохнет, на грузовиках где ТНВД там засчёт регулятора оборотов который отводит рейку до полного закрытия плyнжера, и прекращает подачу на фарсунки топлева, А заводятся потому грузовики, что заглушив они опять сбрасывают рейку в положенee запуска перестал глушиться двигатель ключом! двигатель 601 кузов 124! проверил вакум на тнвд он впоряде(ставил другой), проверял трубки вакума повреждений не обнаружил, в замке зажиганя стоит клапан каторый перекрывает вакум что бы заглушить А мотор там действительно О 601. не факт может быть еще 602, 616, 617 и еще бензиновые.Гы, смешные посты хоть и с долей правды)) дизель т.е. просто двигатель глушится двумя способами 1 перекрыть подачу топлива. Проблема в следующем? Завожу двигатель на холодную-все нормально Буквально проходит 1 минута, начинает троить, причем при нажатой педали газа на малых оборотах раздается клацанье в районе 4 цилиндра. Мерс-двигатель 601. Подскажите пожалуйста, почему идет стук на холостом ходу, а когда добавляешь газ , стук полностью уходит.Кстати 601мотор после проверки форсунок начинается стук, но через 2-3 дня пропадает,Не раз это замечал! Не глушится мотор, была замена вакуумного насоса и шестерни ТНВД. Двигатель не глушится! Тема в разделе "Sprinter", создана пользователем vvorobev, 16 окт 2009. Страница 1 из 2.То что я написал относится к 602 двигателю (с электромагнитным клапаном) о котором ты говорил изначально, а сейчас получается что у тебя 601 двигатель, и проблема такая,ода с двигателем узам 1,7л с выключенным зажиганием не глушится двигатель как работал так и работает и лампа аккумулятора контролька при включенном зажигании не горит лампочка хорошая ,,,,,что может быть? Если двигатель трясется (это касается всех двигателей внутреннего сгорания вообще), значит, какие-то цилиндры не работают или плохо работают.

Автомобиль заглушили, двигатель остыл, а после заводки картина опять повторилась. 2. Когда глушится мотор, перестает функционировать и реле-регулятор а ведь он отвечает за стабильность во всей электрической бортовой сети. Заглушенный на ивысоких оборотах ДВС еще вращается некоторое время. Но сейчас перестал глушится с ключа!! Ранее было пару случаев, когда он тоже не глох, но тогда всё кончалось "шевелением" ключа, вкл/выклРаботает так-напряжение есть-топливо идет, напряжения нету-не поступает и мотор глохнет. Musso устанавливалась 4-цилиндровая модификация этого мотора объемом 2,3 л и мощностью 78 л.с имеющая индекс ОМ 601.942.что делать если не будет глушиться? Давай номер лучше сейчас уже купит и положить может фото приложиш? нетидет из за зависания рейки в топливном насосе и масла из турбины в впуск разносы глушатся обрезанием топлива или воздухаПросто непонятно что за чудо стоит на вашем 601 моторе! Не подается топливо в камеру сгорания. И так по существу: При движении при переключении передачи двигатель заглох, но сразу же завелся. после этого я делал еще остановки на 5-10 минут, двигатель заводился с полоборота.601. К слову о машинах: Мерседес Вито 1998 г.-601 мотор не турбированный и Меседес Вито 2003 г.-611 мотор форсунки CR.На обоих машинах моторы работаютНо может быть что-то и другое. Про "форсунку лить беспрестанно" - магистраль перекрывается и все глушится на раз кмк.

Свежие записи: